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钢管产品的钢种与品种规格极为繁多，其性能要求也是各种各样的。所有这些应随着用户要求或工作条件的变化而加以区分。通常，钢管产品按断面形状、生产方法、制管材质、联接方式、镀涂特征与用途等进行分类。钢管按横断面形状可分为：圆钢管和异形钢管。异形钢管是指各种非圆环形断面的钢管。其中主要有：方形管、矩形管、椭圆管、平椭管、半圆管、六角形管、六角内圆管、不等边六角形管、等边三角形管、五角梅花管、八角形管，凸字形管、双凸形管。双凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四边形管、带肋管、滴状管、内翅片管、扭异管、B型管、D型管以及多层管等。钢管按纵断面形状又分为：等断面钢管和变断面钢管。变断面（或变截面）钢管是指沿管长方向上的断面形状、内外直径及壁厚等发生周期性或非周期性变化的钢管。其主要有：外锥形管、内锥形管、外阶梯管、内阶梯管、周期断面管、波纹管、螺旋管、带散热片的钢管以及带复线的管等。钢质外折主要分两种： 种为钢管外表面呈不规则的片状折叠，且折叠外边缘呈锯齿状，这类缺陷产生的原因主要是由于钢坯存在的皮下气泡（气孔）或坯料在浇铸过程中产生的冷皮未被清理干净造成的；第二种为钢管外表面呈有规律的大螺旋状折叠，这类缺陷产生的主要原因一般是由于铸坯在连铸过程中表面被限位辊辊缘擦伤形成直道或形成凸耳或连铸坯表面存在裂纹，坯料整理时直道未干净或直道边缘未圆滑过渡，造成穿孔时外表面形成折叠。操作外折主要有线形短线状和螺旋状外折两种。线形短线状外折主要是由于穿孔机轧辊咬入段的刻槽过深、过陡而形成的；螺旋状外折主要是由于轧制时使用表面已损坏的轧辊或轧机孔型调整不当造成的。控制外折的方法及解决措施如下。保证钢坯的质量。钢坯表面不得存在皮下气泡，并且钢坯表面冷皮、压痕和裂纹要干净，后的沟槽边缘应圆滑过渡。要求穿孔机轧辊的刻槽不能过深、过陡，并且要保证刻槽边缘圆滑过渡。合理调整穿孔机和轧机孔型，若轧辊表面磨损严重应及时更换。
近期国内硅铁现货市场持续疲软，成交不佳。国内硅锰价格继续维持弱势，开工北强南弱格局延续，港口锰矿价格略有松动，但仍难支撑厂家形成盈利。国内铬系工厂较平静，主要以完成前期订单为主，由于前期所定期货铬矿将到货，铬矿采购也将平静。目前无缝方管市场略有下调。华北地区市场小幅下滑，随着气温的下降，河北等地区接连降雪，各地交通运输受到一定限制，由此导致市场成交表现低迷，唐山等地区铁精粉报价有所下调，部分钢铁企业下调铁矿石采购政策。东北地区市场弱势下跌。目前辽东、辽西地区大部分矿选企业已停产，市场价格下调多是随市而为，并不具备实际意义，价格的走低仅代表趋势性下行，实际成交寥寥。华东地区市场尚显稳定，山东等地区矿企在连续下调铁矿石出厂价格后，已经得到买卖双方共识，为此成交状况尚可。无缝方管市场波动运行。周内，股市经历大起大落，使得金融衍生品市场颇为动荡，大商所铁矿石期货虽有上涨，但续涨动力明显不足，受此影响，进口矿远期现货价格先涨后跌，港口现货报价小幅调整，成交状况较前期略差。随着宏观经济政策的陆续出台，大部分贸易商对后期市场有所期待，为此挺价意愿较足。炼钢生铁市场观望氛围浓厚，下游需求冷淡，多数铁厂对后期市场并不看好。铸造生铁市场多数地区现货资源仍较为紧张，个别地区整体库存有所增加，但在合理范围内，铁厂对铸造生铁后期市场看法不一。本周无缝方管小幅下行，焦炭市场挺价维稳，对生铁成本起到一定支撑作用。综合考虑，目前供需关系不平衡是影响生铁价格的主要因素，成交价格也多以高报低出为主，因此在供需关系没有得到实质性改善的情况下，预计下周国内生铁市场仍将以弱势运行为主，不排除小幅震荡的可能。无缝方管裂纹原因有：管坯(圆钢)的原因居多，内部含有较多的裂纹、夹杂、气包等。组织的不均匀是管坯的原因，注意选择执行管坯标准的，有一定规模的厂家生产的圆钢就行。穿孔的温度、工艺调整也不容忽视，若穿孔温度低、调整不当，也会造成毛管内部组织的撕裂。成品退火温度是合适的。穿孔加热温度1180~1230℃，偏低，这是中碳合金钢的温度，取1230-1250才合适。
钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直缝钢管。无缝钢管按生产方法可分为：热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成，有热轧、冷轧（拔）之分。焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊（电阻焊）管和自动电弧焊管，因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种，因其端部形状又分为圆形焊管和异型（方、扁等）焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成，在制造方法上，又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管，JDG管，螺纹管等。钢管壁厚不可能各处相同，在其横截面及纵向管体上客观存在壁厚不等现象，即壁厚不均。为了控制这种不均匀性，在有的钢管标准中规定了壁厚不均的允许指标，一般规定不超过壁厚公差的80％（经供需双方协商后执行）。
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