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无动力滚筒线，科技改变未来！
设备特点：无动力滚筒线之间易于衔接过滤，可用与其它输送设备或专机组成复杂的输送系统，能够实现多品种共线分流输送的特点。可采用积放滚筒实现物料的堆积输送。滚筒输送机适用于底部是平面的物品输送。具有输送量大，速度快，运转轻快，可靠性高，使用维护方便，动力滚筒线设计是应考虑链条抗拉强度，单线不宜太长。
无动力滚筒线简介：结构形式：从驱动形式上分为有动力、无动力、电动滚筒等，按布局形式分为水平输送，倾斜输送和转弯输送。
尺寸规格：滚筒输送机内宽度由客户指定，可按客户需求制作，转弯滚线标准转弯内半径为300、600、900、1200mm等，也可按客户需求采用其它特殊规格。直段滚筒所用的滚筒直径有38、50、60、76、89mm等。转弯滚筒的锥度我们会根据输送物体的重量、外形尺寸、线速度等来设计。
机架材质：碳钢喷塑，不锈钢，铝型材。
动力方式：减速电机驱动，电动滚筒驱动等形式。
★滚筒输送机简介：
结构形式：从驱动形式上分为有动力、无动力、电动滚筒等，按布局形式分为水平输送，倾斜输送和转弯输送。
尺寸规格：滚筒输送机内宽度由客户指定，可按客户需求制作，转弯滚线标准转弯内半径为300、600、900、1200mm等，也可按客户需求采用其它特殊规格。直段滚筒所用的滚筒直径有38、50、60、76、89mm等。转弯滚筒的锥度我们会根据输送物体的重量、外形尺寸、线速度等来设计。
机架材质：碳钢喷塑，不锈钢，铝型材。
动力方式：减速电机驱动，电动滚筒驱动等形式。
传动方式：单链轮、双链轮、O型皮带、平面摩擦传动带、多楔带等。
调速方式：变频调速，无级变速等。
动力滚筒输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）；另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端，以增大牵引力，有利于拖动。物料由喂料端喂入，落在转动的输送带上，依靠输送带摩擦带动运送袋卸料端卸出。? 单链滚筒输送机的原理是辊筒由一根环型链条驱动，链条在特制导轨中运行，具有安装方便，噪音低的特点。单链轮滚筒用大循环的方式驱动，双链轮滚筒用小循环的方式驱动，其他驱动方式用于轻型输送场合。适用于各类箱、包、托盘等物件的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。
?动力滚筒线参数?:传动方式有单（双）链轮、单双（O）型带、单（双）同步带轮、皮带传动。?配套链轮为?P=12.7mm;Z=14；P=15.875mm;Z=14。?滚筒直径为50.8、60、75、89(mm)；? 转弯滚筒输送机转弯半径为900mm、1200mm；?1、滚筒材质：镀锌、镀铝、不锈钢、pvc材料等。? 2、滚筒形式：双链轮锥型滚筒；O型槽滚筒、普通锥型滚筒。?3、滚筒长度：一般为500~1200mm；可根据用户需求定制。?4、线体支架：不锈钢、铝型材、碳钢喷塑等。? 5、输送速度：一般为10~30M/min；可根据用户需求采用变频调速连续运行。?6、非标的动力滚筒线根据具体的要求进行定制。
按照运送系列产品大体能够分为：皮带流水线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。通常包含牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。
流水线运送才能大，运距长，还可在运送过程中同时完成若干工艺操作，所以使用十分广泛。流水线设备的机头电机切不可将电机进水，也不能在电机上加柴油及液体有机化合物，因为这样可能导致电机的绝缘损坏而出现故障。调速头的保养方法同电机。
流水线设备的链条在长期的运转后可能导致原来的润滑油发热挥发，而导致链条在运行过程中不平衡，噪声增大，爬行等。此时可打开机尾的封板，向链条加上黄油或浓一点的润滑油等。
流水线设备的机头减速箱 次使用在三个月左右将减速箱里的机油放净，用柴油或汽油将减速箱里面清洗一下，放净后将新的润滑油加至观察窗的中间即刻。（每一个月要注意润滑是否太少）。以后每年将润滑油换一遍就可以了。润滑油太多可能引发减速箱发热，电机负荷过大导致电机保护开关跳开。润滑油太少可能引发减速箱发热，噪声增大及减速箱绞死而报废。
经过吉林舒兰依利达包装器材有限公司多年的努力，现公司拥有一批高素质的研发团队，和技术服务团队，被认定为吉林舒兰高新技术企业，我们坚持以质量为生命， 热收缩包装机市场为导向，诚信为本的理念，永远把客户的利益和需求放在首位，且在国内外市场上有一定的认知度，同时也获得行业内人士和客户一致的认可，同时欢迎各界朋友同我公司进行广泛的技术交流与合作。
据了解，转弯链板这种机械配件的内外侧间距是有不同大小的，而且经常伴有滑轮进行辅助传送工作。链板大小制作的时候会根据企业的货物运输需要进行适当定制，可以进行调节。通过一系列的过程链接，一般这种链板可以至终实现九十度或一百八十度的转弯效果。
而且，链板的材质本身就有防滑的作用，加上技术算法的控制，现在市场上的转弯链板都基本可以做到货物的运输能够安然无恙，不会滑落或磨损非常严重，这也是科技在进步发展的结果，使得广大企业在使用中受益不少。
因此，转弯链板是基于这样的物理设计来实现转弯的，这与汽车的运行方式还有所不同，它不需要减少燃料的动力刺激，相反，而更多需要从设计上就能避免或多或少的问题。
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